Kota Cilegon | KMP Batumandi masih menjalani proses pendinginan setelah mengalami kebakaran di perairan Selat Sunda, tepatnya di sekitar Pelabuhan Merak, Kota Cilegon, Banten. Informasi mengenai tahap penanganan tersebut disampaikan Kantor Pencarian dan Pertolongan (SAR) Banten berdasarkan keterangan pada Selasa (20/10). Kapal belum dipindahkan menuju Bojonegara karena proses pendinginan masih berlangsung. Tahap ini merupakan bagian dari penanganan setelah kebakaran dan dilakukan sebelum kapal menjalani pemindahan. Dengan demikian, fokus penanganan saat ini adalah memastikan kondisi kapal aman untuk proses berikutnya.
Pendinginan diperlukan untuk mengurangi panas yang masih mungkin tersisa pada bagian kapal setelah peristiwa kebakaran. Sebelum pemindahan dilakukan, kondisi kapal perlu dipastikan agar tidak menimbulkan risiko tambahan selama proses berlangsung. Karena itu, kapal tetap berada di lokasi penanganan sampai tahap tersebut dinilai memadai. Keterangan SAR Banten menegaskan bahwa pendinginan masih menjadi proses yang berjalan, bukan bahwa kapal telah siap dipindahkan. Informasi ini menjelaskan alasan KMP Batumandi belum bergerak menuju Bojonegara, sekaligus menunjukkan bahwa keselamatan menjadi pertimbangan dalam menentukan tahapan penanganan.
Pemindahan ke Bojonegara baru dapat dilakukan setelah proses pendinginan dan pemeriksaan kondisi kapal mendukung langkah tersebut. Urutan ini penting agar kapal dapat dipindahkan dengan memperhatikan situasi pascakebakaran, bukan semata-mata berdasarkan tujuan yang telah direncanakan. Hingga keterangan pada Selasa (20/10) disampaikan, SAR Banten menyebut KMP Batumandi masih didinginkan. Belum ada keterangan dalam informasi tersebut mengenai waktu pasti pemindahan ataupun rincian kondisi kapal setelah kebakaran. Oleh sebab itu, perkembangan berikutnya bergantung pada penyelesaian proses pendinginan dan kepastian bahwa kapal aman untuk dipindahkan. Proses ini menjadi perhatian dalam penanganan insiden di sekitar Pelabuhan Merak.
Setelah proses pendinginan dinilai cukup untuk mendukung penanganan berikutnya, KMP Batumandi direncanakan ditowing atau ditarik menuju perairan Bojonegara. Tujuan yang disebutkan dalam rencana tersebut adalah Dock Karya Putra Berkah, yang akan menjadi lokasi penanganan lanjutan terhadap kapal. Pemindahan ini belum dinyatakan terlaksana; kapal masih berada dalam tahap penanganan sebelum proses penarikan dapat dilakukan. Karena itu, rencana menuju galangan perlu dibedakan dari kondisi kapal yang telah tiba di lokasi tujuan.
Penarikan kapal menjadi tahap penting setelah upaya pendinginan, dan pelaksanaannya memerlukan persiapan serta koordinasi antarpihak. Pergerakan KMP Batumandi dari posisi saat ini menuju Bojonegara perlu direncanakan dengan mempertimbangkan situasi di sekitar kapal dan kesiapan unsur yang terlibat. Informasi yang tersedia menyebutkan tujuan penanganan, tetapi tidak merinci jadwal keberangkatan ataupun durasi perjalanan. Dengan demikian, waktu pelaksanaan towing tetap bergantung pada perkembangan penanganan serta keputusan pihak terkait di lapangan.
Kantor SAR Banten berkoordinasi dengan unsur terkait untuk mendukung kelancaran dan keamanan setiap tahap penanganan. Koordinasi tersebut mencakup dukungan terhadap rencana pemindahan, sehingga proses penarikan dapat dilaksanakan secara terarah ketika kondisi memungkinkan. Pengawasan dan komunikasi selama persiapan maupun pelaksanaan menjadi bagian penting dalam menjaga keselamatan personel serta mendukung penanganan kapal. Namun, rincian teknis seperti metode penarikan, kapal penarik, dan pengaturan perjalanan belum dipaparkan, sehingga tidak dapat dipastikan dari informasi yang ada.
Apabila proses pendinginan dan persiapan telah memenuhi kebutuhan penanganan, KMP Batumandi diharapkan dapat ditarik ke Dock Karya Putra Berkah di perairan Bojonegara untuk tindak lanjut. Sampai ada informasi mengenai pelaksanaan dan kedatangan kapal, tujuan tersebut tetap merupakan rencana, bukan kepindahan yang sudah terjadi. Perkembangan selanjutnya akan bergantung pada koordinasi dan kondisi operasional di lapangan.
Kebakaran di KMP Batumandi terjadi pada Selasa (20/10) sore, saat kapal berada di alur masuk penyeberangan Merak. Peristiwa itu diketahui pada pukul 16.15 WIB. Berdasarkan informasi yang disampaikan, titik kebakaran berada di kamar mesin. Keterangan waktu dan lokasi tersebut menggambarkan kejadian sebagaimana dilaporkan dari kapal, tanpa menyertakan penjelasan mengenai pemicu atau penyebab munculnya api. Karena penyebabnya tidak disebutkan, informasi mengenai asal mula kebakaran tidak dapat dipastikan lebih jauh dari keterangan bahwa api berada di ruang mesin ketika kapal melintas di alur tersebut.
Dalam laporan kepada Vessel Traffic Service Operator (VTSO) Merak, KMP Batumandi menyampaikan bahwa kebakaran terjadi di kamar mesin ketika kapal berada di alur masuk penyeberangan Merak. Laporan itu menjadi keterangan awal mengenai situasi yang berlangsung di sekitar jalur pelayaran. Waktu kejadian tercatat pada sore hari, dengan informasi diketahui pada pukul 16.15 WIB. Dengan demikian, keterangan yang tersedia menghubungkan tiga unsur utama peristiwa: hari kejadian, waktu diketahui, serta lokasi kapal dan bagian kapal tempat kebakaran dilaporkan.
Koordinat yang dicantumkan dalam sumber untuk lokasi kejadian adalah 05°56'520" LS – 105°59'553" BT. Posisi tersebut merujuk pada area alur masuk penyeberangan Merak saat laporan kebakaran disampaikan. Rincian ini membantu mengidentifikasi lokasi kejadian secara geografis, sementara keterangan kamar mesin menjelaskan bagian kapal yang terdampak. Informasi awal tersebut tidak menjelaskan durasi kebakaran, besarnya api, ataupun dampaknya terhadap kapal dan kegiatan penyeberangan. Oleh sebab itu, hal-hal tersebut tidak dapat disimpulkan hanya dari laporan waktu, koordinat, dan titik kebakaran yang tersedia. Keterangan yang dapat dipastikan tetap terbatas pada laporan KMP Batumandi kepada VTSO Merak pada Selasa sore, bahwa kebakaran terjadi di kamar mesin ketika kapal berada di alur masuk Merak dan diketahui pukul 16.15 WIB.
Operasi pencarian dan pertolongan segera dilakukan setelah laporan mengenai kondisi KMP Batumandi diterima. Pada pukul 16.45 WIB, tim rescue Unit Siaga SAR (USS) Merak bergerak menuju lokasi kejadian yang berjarak sekitar 0,86 mil laut. Tim dari Kantor SAR Banten kemudian turut dikerahkan untuk memperkuat upaya evakuasi dan mendukung penanganan para penumpang serta kru.
Dukungan armada laut menyusul pada pukul 17.00 WIB. KN SAR Tetuka dan Rigid Inflatable Boat (RIB) 01 Banten diberangkatkan menuju lokasi untuk membantu proses penyelamatan. Pengerahan personel dan kapal tersebut dilakukan agar seluruh orang di atas kapal dapat dipindahkan dengan aman. Tim SAR berkoordinasi dalam proses evakuasi, termasuk membawa penumpang dan awak kapal menuju titik penanganan yang telah disiapkan di kawasan Pelabuhan Merak.
Hingga pukul 18.30 WIB, seluruh penumpang dan kru berhasil dievakuasi. Jumlah orang yang diselamatkan mencapai 460 orang, terdiri dari 420 penumpang dan 40 kru. Semuanya dilaporkan berada dalam keadaan selamat setelah proses evakuasi. Keberhasilan mengevakuasi seluruh orang di kapal menjadi prioritas tim SAR sejak laporan diterima, sementara pemindahan ke lokasi yang lebih aman memungkinkan pemeriksaan dan pendataan dilakukan secara terkoordinasi.
Setelah dievakuasi, para penumpang dan kru dibawa ke KMP Royce 1 serta Dermaga 6 Pelabuhan Merak. Di lokasi tersebut, petugas melakukan pendataan dan memberikan penanganan lanjutan sesuai kebutuhan. Sebanyak 11 orang memerlukan penanganan medis lebih lanjut dan dirujuk ke RS Krakatau Medika, Cilegon. Penanganan ini dilakukan untuk memastikan kondisi mereka diperiksa oleh tenaga medis setelah melalui proses evakuasi.
Langkah tanggap darurat melibatkan tim USS Merak, Kantor SAR Banten, serta armada KN SAR Tetuka dan RIB 01 Banten. Informasi waktu pengerahan dan penyelesaian evakuasi menunjukkan rangkaian respons sejak tim pertama bergerak pada sore hari hingga seluruh orang berada di lokasi penanganan. Pendataan dan pemeriksaan medis menjadi bagian penting setelah penyelamatan, sekaligus memastikan kebutuhan penumpang dan kru dapat ditindaklanjuti oleh petugas.
Baca juga: Gambut Jadi Medan Tempur, Satgas Darat Lanud Sjamsudin Noor Pantang Pulang Sebelum Bara Terkendali | Warga juga mengejar Pimpinan Proyek bernama Heri sebelum diamankan polisi | BA akhirnya berhasil diamankan sebelum menaiki pesawat
