Lombok | Hasil kualifikasi Pertamina Grand Prix of Indonesia 2026 kelas Moto3 telah menentukan susunan awal balapan di Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika, Lombok, pada Sabtu, 10 Oktober 2026. Dalam sesi penentuan posisi tersebut, pembalap Indonesia Veda Ega Pratama mengamankan posisi start ketujuh. Hasil itu menempatkannya di baris ketiga grid, sekaligus memberikan peluang kompetitif untuk mengejar rombongan terdepan ketika balapan utama berlangsung.
Posisi teratas menjadi milik pembalap Spanyol Brian Uriarte. Ia mencatatkan waktu tercepat dalam kualifikasi dan berhak menempati pole position. Keberhasilan tersebut membuat Uriarte menjadi pembalap yang akan memimpin barisan start Moto3 pada seri Indonesia. Catatan waktunya menjadi tolok ukur utama bagi pembalap lain yang berusaha merebut posisi depan sebelum perlombaan dimulai.
Veda Ega menunjukkan performa yang solid sepanjang sesi kualifikasi. Start dari peringkat ketujuh membuat pembalap tuan rumah itu berada dalam jarak yang relatif dekat dengan kelompok terdepan. Dengan dukungan penonton Indonesia dan pemahaman terhadap karakter lintasan Mandalika, Veda memiliki kesempatan untuk memperbaiki posisinya sejak lap-lap awal. Namun, persaingan Moto3 yang ketat membuat strategi, kecepatan saat start, serta kemampuan menjaga ritme balapan tetap menjadi faktor penting.
Hasil kualifikasi ini menjadi dasar resmi penyusunan grid untuk balapan utama Moto3 di Mandalika. Uriarte akan memulai perlombaan dari posisi paling depan, sedangkan Veda Ega bersiap mengawali balapan dari baris ketiga. Susunan tersebut memberi gambaran mengenai peta persaingan awal, tetapi posisi akhir tetap akan ditentukan oleh performa setiap pembalap selama balapan. Perhatian publik Indonesia kini tertuju pada upaya Veda untuk memanfaatkan posisi start ketujuh dan tampil kompetitif di hadapan pendukungnya sendiri.
Veda Ega memulai perjuangannya pada sesi kualifikasi kedua atau Q2 Moto3 Mandalika 2026. Pembalap kelahiran Gunungkidul, Yogyakarta, tersebut langsung tampil di sesi penentuan posisi start setelah memasuki fase kualifikasi utama. Sebagai pembalap Honda Team Asia, Veda Ega berupaya memaksimalkan setiap putaran untuk mendapatkan catatan waktu yang kompetitif di Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika.
Pada percobaan awalnya di Q2, Veda Ega sempat menempati posisi ke-12. Posisi tersebut belum mencerminkan capaian terbaik yang dapat diraihnya sepanjang sesi. Ia kemudian memperbaiki catatan waktu pada putaran-putaran berikutnya, sehingga perlahan meningkatkan posisinya dalam daftar pembalap. Perbaikan itu menunjukkan konsistensi upayanya dalam mencari waktu lap yang lebih cepat hingga mendekati akhir kualifikasi.
Setelah menyelesaikan sesi Q2, Veda Ega berhasil mengakhiri kualifikasi di urutan ketujuh. Catatan waktunya terpaut 0,385 detik dari Brian Uriarte yang menjadi acuan di posisi lebih depan. Hasil tersebut memastikan Veda Ega akan memulai balapan utama Moto3 Mandalika 2026 dari baris ketiga. Posisi ketujuh menjadi titik awal resmi bagi pembalap Honda Team Asia itu dalam menghadapi balapan utama, setelah melewati proses kualifikasi yang membawanya dari urutan ke-12 menuju posisi yang lebih baik.
Brian Uriarte tampil sebagai pembalap tercepat dalam sesi penentuan posisi start Moto3 Mandalika 2026. Pembalap tersebut mencatat waktu putaran terbaik 1 menit 36,861 detik di lintasan sepanjang 4,31 kilometer. Catatan itu mengantarkannya ke posisi terdepan sekaligus memberinya keuntungan penting untuk mengawali balapan dari pole position.
Baris pertama akan diisi oleh tiga pembalap dengan performa terbaik. David Almansa menempati posisi kedua setelah berada di belakang Uriarte, sedangkan Alvaro Carpe melengkapi baris tersebut dari urutan ketiga. Persaingan ketat pada sesi kualifikasi membuat perbedaan waktu di pembalap terdepan menjadi salah satu perhatian utama menjelang balapan.
Veda Ega akan memulai balapan dari baris ketiga. Posisi tersebut menempatkannya di urutan ketujuh, tepat di belakang Maximo Quiles dari Aspar Racing yang mengamankan posisi keenam. Adrian Fernandez dan Guido Pini juga berada dalam rangkaian pembalap di posisi depan, sehingga Veda perlu menjaga konsentrasi sejak lap pembuka untuk memperbaiki posisinya.
Di belakang Veda, Marco Bertelle menempati posisi kedelapan, sementara Adrian Cruces berada di urutan kesembilan. Susunan ini membuat jarak persaingan di sekitar baris ketiga diperkirakan berlangsung rapat, terutama ketika para pembalap memasuki tikungan-tikungan awal Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika. Start yang baik dapat menjadi faktor penting bagi Veda untuk bergabung dalam perebutan posisi teratas.
Pembalap Malaysia, Hakim Danish, akan mengawali balapan dari posisi ke-18 di baris belakang. Ia menghadapi tantangan lebih besar untuk menembus kelompok depan sejak awal lomba. Dengan Uriarte memimpin grid, Almansa dan Carpe mengisi baris pertama, serta Veda berada di baris ketiga, balapan Moto3 Mandalika 2026 diperkirakan menyajikan persaingan sengit sejak lampu start padam.
Balapan utama Moto3 Mandalika 2026 dijadwalkan berlangsung pada Minggu, 11 Oktober 2026, di Sirkuit Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat. Perlombaan tersebut akan dimulai pukul 11.00 WIB atau 12.00 WITA. Jadwal ini menjadi agenda penting bagi para pembalap yang berusaha mengamankan hasil terbaik pada seri Indonesia tahun ini. Setelah rangkaian sesi latihan dan kualifikasi selesai, perhatian beralih kepada persiapan terakhir tim, strategi pemilihan ban, serta kemampuan pembalap menjaga ritme sejak lap pembuka. Kondisi lintasan dan cuaca juga dapat memengaruhi jalannya perlombaan, sehingga konsistensi akan menjadi salah satu faktor utama selama balapan berlangsung.
Berdasarkan hasil kualifikasi, Veda Ega akan mengawali perlombaan dari baris ketiga. Posisi tersebut memberinya peluang yang realistis untuk bersaing di kelompok depan sejak awal putaran. Meski tidak memulai dari baris terdepan, jarak menuju rombongan pemimpin masih terbuka untuk dikejar, terutama apabila Veda mampu melakukan start dengan baik dan mempertahankan kecepatan pada beberapa tikungan pertama. Penentuan posisi start juga menjadi dasar bagi tim dalam menyusun pendekatan balapan, termasuk menjaga keausan ban dan membaca pergerakan para rival sepanjang perlombaan.
Dukungan publik tuan rumah di Sirkuit Mandalika diharapkan menjadi modal tambahan bagi Veda Ega untuk tampil percaya diri di hadapan penonton Indonesia. Atmosfer tribun yang meriah dapat memberikan dorongan mental ketika persaingan berlangsung ketat, meskipun pembalap tetap perlu menjaga fokus dan disiplin dalam mengambil keputusan. Dengan start dari baris ketiga, Veda memiliki kesempatan untuk segera merapat ke kelompok depan dan memperjuangkan poin maksimal. Hasil akhir akan ditentukan oleh kombinasi kecepatan, konsistensi, strategi, serta kemampuan memanfaatkan setiap peluang pada seri Indonesia tahun ini.
