Jakarta | Menteri Koordinator Bidang Hilirisasi dan Transisi Energi sekaligus Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), Bahlil Lahadalia, menyatakan bahwa harga rata-rata minyak mentah Indonesia atau Indonesian Crude Price (ICP) telah menembus US0 per barel. Ia menyebut nilainya berada di kisaran US5–US6 per barel. Angka tersebut disampaikan setelah Bahlil mengikuti rapat bersama Presiden Prabowo Subianto di Istana Kepresidenan, Jakarta, pada Senin, 19 Oktober.
Pernyataan itu menandai kenaikan harga minyak yang perlu dicermati karena ICP menjadi salah satu acuan dalam melihat perkembangan biaya energi dan penerimaan sektor minyak dan gas. Ketika harga rata-rata minyak Indonesia bergerak di atas US$100 per barel, perubahan tersebut dapat memengaruhi perhitungan ekonomi di sektor energi, meskipun dampaknya bergantung pada berbagai faktor, termasuk nilai tukar, volume produksi, kebutuhan impor, serta kebijakan pemerintah.
Bahlil juga menggambarkan situasi global hingga saat itu sebagai semakin tidak menentu. Ketidakpastian tersebut membuat pergerakan harga minyak sulit dipastikan dan dapat berubah mengikuti perkembangan kondisi dunia. Karena itu, angka ICP yang disampaikan bukan sekadar catatan harga, tetapi juga mencerminkan tekanan eksternal yang perlu diperhitungkan dalam perencanaan energi nasional.
Dalam konteks tersebut, pemerintah perlu memantau dinamika pasar internasional secara berkelanjutan. Kenaikan harga minyak mentah dapat membawa konsekuensi yang berbeda bagi berbagai bagian perekonomian. Di satu sisi, harga yang lebih tinggi berpotensi meningkatkan nilai penerimaan dari produksi minyak. Di sisi lain, kebutuhan untuk mengamankan pasokan dan menjaga keterjangkauan energi tetap menjadi perhatian, terutama apabila harga tinggi bertahan dalam waktu lama.
Informasi mengenai ICP di kisaran US$105–US$106 per barel menjadi gambaran kondisi pasar saat pernyataan itu disampaikan. Bahlil menyampaikan angka tersebut seusai rapat dengan Presiden, dalam suasana global yang menurutnya kian tidak pasti. Perkembangan harga selanjutnya akan bergantung pada perubahan situasi internasional dan faktor-faktor yang memengaruhi pasar minyak, sehingga pemantauan berkala tetap diperlukan.
Angka Indonesian Crude Price (ICP) yang menembus US$100 per barel perlu dibedakan dari rata-rata harga minyak mentah Indonesia sejak awal tahun hingga Oktober. Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Bahlil Lahadalia menyampaikan bahwa rata-rata ICP untuk periode tersebut masih berada di kisaran US$91–US$92 per barel. Dengan demikian, angka yang melampaui US$100 mencerminkan level harga pada periode tertentu, bukan rata-rata kumulatif sepanjang tahun berjalan. Pembedaan ini penting agar pergerakan harga terbaru tidak disamakan dengan gambaran harga rata-rata yang menjadi salah satu acuan dalam perencanaan pemerintah.
Untuk bulan September, Kementerian ESDM menetapkan ICP sebesar US$112,81 per barel. Angka bulanan ini menunjukkan bahwa harga minyak mentah Indonesia pada periode tersebut berada di atas US$100. Nilai ICP September dapat dibaca sebagai gambaran harga pada bulan itu, sementara rata-rata sejak awal tahun hingga Oktober merangkum pergerakan harga dalam rentang waktu yang lebih panjang. Kedua angka tersebut menjawab pertanyaan berbeda: satu menunjukkan posisi ICP pada September, sedangkan yang lain menggambarkan rata-rata sepanjang periode awal tahun sampai Oktober. Karena itu, penyebutan angka perlu disertai keterangan periode agar pembaca memahami konteksnya.
ICP juga memiliki fungsi penting dalam pengelolaan fiskal dan energi. Pemerintah menggunakan indikator ini sebagai salah satu asumsi makro dalam penyusunan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN). Perkiraan ICP membantu menghitung penerimaan negara yang berasal dari kegiatan hulu minyak dan gas bumi, sekaligus menjadi dasar dalam memperkirakan kebutuhan subsidi energi. Perubahan harga minyak dapat memengaruhi kedua sisi tersebut: penerimaan dari produksi migas dan beban anggaran untuk subsidi. Di luar perannya dalam perencanaan APBN, ICP mencerminkan perkembangan harga minyak mentah global. Pergerakan harga ini turut memengaruhi dinamika harga bahan bakar minyak nonsubsidi, meskipun penyesuaiannya tidak serta-merta sama dengan perubahan ICP. Dengan memahami perbedaan nilai bulanan dan rata-rata tahunan, angka-angka tersebut dapat ditempatkan secara lebih tepat dalam pembahasan pasokan, harga, dan kebijakan energi.
Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Bahlil Lahadalia menjelaskan bahwa cadangan bahan bakar minyak nasional perlu dipahami sebagai persediaan yang terus bergerak, bukan angka tetap yang bertahan tanpa perubahan. BBM yang tersedia di berbagai titik penyaluran secara rutin didistribusikan untuk memenuhi kebutuhan masyarakat. Pada saat bersamaan, pasokan baru juga masuk ke sistem, lain dari kilang. Karena itu, jumlah cadangan dapat berubah mengikuti keseimbangan penyaluran dan penerimaan pasokan. Gambaran ketersediaan pada suatu waktu mencerminkan kondisi dinamis tersebut, bukan ukuran stok yang tidak berubah dari hari ke hari.
Dalam penjelasannya, Bahlil menyebut cadangan Pertalite, atau BBM dengan angka oktan RON 90, berada pada kisaran 16 hingga 20 hari. Rentang itu menunjukkan perkiraan daya dukung persediaan berdasarkan kondisi pasokan dan kebutuhan penyaluran, sehingga tidak semestinya ditafsirkan sebagai jumlah yang selalu sama setiap saat. Pertalite merupakan salah satu jenis BBM yang digunakan secara luas oleh masyarakat. Ketersediaannya berkaitan dengan kelancaran distribusi dari rantai pasok hingga ke lembaga penyalur, sementara pasokan yang masuk dan volume konsumsi terus berubah.
Untuk jenis BBM lainnya, Bahlil menyatakan rata-rata persediaan tersedia untuk lebih dari 20 hari. Perbedaan angka antarjenis BBM dapat mencerminkan kebutuhan serta pola pasokan masing-masing produk, tetapi keterangan tersebut tetap menggambarkan cadangan yang bergerak. BBM terus disalurkan kepada konsumen, sedangkan produksi dan pasokan baru menambah persediaan. Oleh sebab itu, angka hari cadangan lebih tepat dibaca sebagai gambaran kecukupan pada periode tertentu, bukan jaminan bahwa stok berada pada tingkat identik sepanjang waktu. Pemantauan terhadap arus pasokan dan penyaluran menjadi bagian penting dalam menilai ketersediaan BBM nasional secara menyeluruh.
Pasokan BBM di Bali sempat mengalami kendala setelah kapal yang membawa pasokan dari Jawa terlambat masuk ke Bali. Keterlambatan kapal tersebut disebut Bahlil sebagai penyebab gangguan pasokan yang terjadi. Dalam kondisi itu, cadangan BBM di Bali berada di kisaran 11–12 hari. Angka tersebut menjadi perhatian karena pemerintah ingin memastikan persediaan di Bali mencapai tingkat yang setara dengan standar nasional. Bahlil pun meminta operator terkait meningkatkan cadangan yang tersedia, dari kisaran saat ini menuju target 15 hari. Arahan tersebut ditujukan untuk memperkuat kesiapan pasokan di Bali, sekaligus menjaga agar cadangan tidak tertinggal dari standar nasional yang menjadi acuan.
Bahlil meminta target peningkatan cadangan itu dapat dicapai dalam waktu satu minggu. Dengan demikian, operator diminta menaikkan persediaan secara cepat dari sekitar 11–12 hari menjadi 15 hari. Target waktu tersebut menjadi bagian penting dari arahan, bukan sekadar sasaran jangka panjang. Pemerintah menghendaki cadangan di Bali segera berada pada tingkat yang sama dengan standar nasional. Permintaan itu disampaikan dalam konteks kendala pasokan yang sempat terjadi, yakni keterlambatan kapal dari Jawa yang memasok BBM ke Bali. Bahlil menekankan perlunya operator menindaklanjuti arahan tersebut agar target cadangan dapat tercapai sesuai tenggat satu minggu yang telah diminta.
Dengan target 15 hari, cadangan BBM Bali diharapkan setara dengan standar nasional. Perbedaan persediaan sekitar 11–12 hari dan sasaran 15 hari menjadi dasar peningkatan yang diminta Bahlil kepada operator. Arahan itu secara khusus mencakup jumlah cadangan dan waktu pencapaiannya: persediaan perlu ditingkatkan hingga 15 hari dalam satu minggu.
Baca juga: DCT CYBEREX SGS 2026 Paparkan Analisis Serangan, Perkuat Pertahanan Siber | Pastikan Pasokan Air Tetap Siaga, Satgas Pam Irigasi Embung Jokowi Lanud Sjamsudin Noor Rawat Kesiapan Pompa Untuk Penanganan Karhutla | Pasokan Beras ASN Tiba di Yahukimo, Diangkut Hercules C-130 TNI AU
